一昨日(10月10日)は、三ノ輪橋から早稲田まで、都電ハロウィン号の9002号車による、鉄道アイドル ステーション♪の都電貸切オフ会電車に乗りました。
こちらのオフ会は、8月25日に発売されたステーション♪のたまには地元に帰ろうかなのCDリリースイベントでの10枚購入特典により参加出来たイベントであり、現在のメンバーであるねねち、まみたん、ほののん、かなちゃに加え、10月4日にステーション♪を卒業したばかりのあいりんこと神野愛莉氏もスペシャルゲストとして乗車(参加)していたのであります。
本当はあいりんと共に卒業したきなりんこと石川きなり氏と乗りたかったけど、きなりんのいるうちにやってくれれば良かったなと思っていました。
きなりんのほうはテスト期間による運休(休業)もあったけど、この時にぶつかる可能性があったので仕方がなかったし。
4人のステーション♪+あいりんで行われたことはバランスが良かったし、記念撮影で窮屈な思いをせずに済んだのであります。
ステーション♪の1推しは、ほののんこと安田帆花氏に譲ったけど、きなりんは永遠の1推し(名誉)であります。
あいりんは、東急世田谷線が好きだと言っていたので、新庚申塚などでの都電と道路の交差部分が若林駅に似ていることを話しました。
まみたんも新庚申塚での風景が世田谷線の若林に似ていると言っていたし。
リーダーのねねちこと南寧々氏は、自分(しゃもじ)と同様に都電が好きであり、ねねちにとってもたまらないイベントでもあったので、凄く楽しみにしていたと言ってました。
都電の貸切オフ会の詳細が発表された時には、9000形のレトロ電車が使われる書いてあったので、9001号車が使われることを予想していたけど、レトロ調の内装にハロウィンの飾りが施されている都電ハロウィン号が使われていたことは大サービスでした。
9000形のレトロ調の内装とハロウィンの飾りについて、メンバーとの話題になっていたし。
その前は、ステーション♪カラーの黄色い8810号車や7001号車が使われることを予想していました。
その代わりに、8810号車による早稲田行きの一般電車がステーション♪の貸切電車の後を追うように運転されていたという奇跡もありました。その後に7001号車→7022号車も続いてきていたこともステーション♪カラーの縁でもあるし。
これにより自分(しゃもじ)を含めたステッシャーのほか、メンバーも大満足していました。
9001号車は定期的に都電バラ号と都電クリスマス号、9002号車は都電さくら号と都電ハロウィン号として使われているけど、そのまま貸切電車に使われる場合があるので、このことに目を付けていたこともあります。
9002号車は、昨年4月9日にステッシャーの友人(今回のオフ会に参加していなかった)と一緒に都電さくら号で乗っていたので、このことの縁もあるし。
都電の貸切は、一般で13820円と他の電車と比べて安く、自由に車両を選ぶことが出来るのが魅力であり、人気の9000形は貸切で使われる確率が高いです。
自分が都電の貸切電車に乗ったのは、1994(平成6)年10月16日に、某鉄道サークルによる貸切乗車会(現在は荒川車庫前にある都電おもいで広場で静態保存されている7504号車が使われていた)以来21年ぶりでした。冷房車としては初めてだったし。
ステッシャーの友人もメンバーの近くに居られたことや会話することが出来て良かったと語っていたけど、同感であります。
自分(しゃもじ)の場合はメンバーとのふれあいイベントを逃してばかりいたので、今回の都電イベントを逃していたら損していたところでした。
都電好きの自分(しゃもじ)かいなければ始まらないと言われていたのでそのはずだし。
詳しい乗車レポートに関しては後日書く予定です。
このように、9002号車によるステーション♪による都電貸切オフ会に参加することが出来て良かったです。
画像は早稲田電停で撮影したもので、貸切車の表示がその証であります。
