こちらは、6月23日に、小田急線の豪徳寺駅と新宿駅で撮影した、70000形GSEの70051Fによるはこね20号と、6月24日に新宿駅で撮影した、7000形LSEの7004Fによるホームウェイ13号です。
来週の火曜日である7月10日には、1980(昭和55)年12月27日以来活躍してきた7000形LSE車の定期運用の最終日を迎えることになるので、運転される日は、明日、明後日の土日を含めてあと3日となってしまいました。
7月11日には、70000形GSEの2編成目である70052Fが加わってGSEが2編成となるけど、LSEの定期運用が無くなることで寂しさを感じています。
今から61年前の1957(昭和32)年7月6日は、小田急ロマンスカーシリーズの特急型車両の第一号であった、初代3000形SE車がデビューしていたので、今日(7月6日)を小田急ロマンスカーの誕生日としています。
7000形LSE車や70000形GSEに使われているバーミリオンオレンジの塗装は、初代3000形SE車からの伝統であり、それが70000形GSEにも受け継がれていることで素晴らしいもんだなと思いました。
土休日のはこね20号(主に70000形GSEが使われている)は、箱根湯本駅を13時55分に発車し、途中、小田原、秦野、本厚木、相模大野、新百合ヶ丘に停車してから新宿へと向かう列車であり、折返しのはこね31号も同じ停車駅となります。
土休日のはこね20号とはこね31号は、本厚木駅で7000形LSEと並ぶシーンを見ることが出来ることで有名となっているけど、それが明日、明後日の土日で最後となってしまいます。
LSEとGSEが並ぶ時刻
本厚木駅 14時40分～42分 はこね23号(LSE)とはこね20号(GSE)
16時24分～25分 はこね84号(LSE)とはこね31号(GSE)
海老名駅 20時02分 はこね62号(LSE)とホームウェイ7号(GSE)
このような並びが披露されたのは、70052Fの納入が遅れたことのお陰であります。
どちらかが遅れて並ばないこともあるので、小田急アプリをダウンロードした上で遅れているかいないかを調べることも出来ます。
今日は雨により14時頃までロマンスカーが運休となっていました。
このように、豪徳寺駅と新宿駅で、70000形GSEを撮影することが出来て良かったです。