東急東横線が、地下鉄副都心線を介して、東武東上線や西武池袋線と結ばれてから、今日(3月16日)で2年経ちました。
こちらは、渋谷～代官山間を地下化させ、急行・特急・通勤特急の停車駅を10両編成分に延伸させるなどの大掛かりな工事が行われ、着工から約10年経過した一昨年3月に完成していました。
渋谷駅の地下深いホームに乗り入れる為に、代官山を出た後すぐに地下に入り、下り勾配を下りて渋谷駅へと向かうことになるので、山手線と東横線が交差するシーンが見納めとなっていました。
東武東上線や西武池袋線と中目黒、自由が丘、武蔵小杉、横浜方面が乗り換え無しで結ばれるようになり、利便性が向上していたけど、あの開業から1年だなんて早いもんだなと思いました。
一昨日は、上野東京ラインの開業により、上野～東京間の混雑緩和となったほか、利便性も向上されています。