東北地方や北関東地方を中心に大地震、津波、福島県浜通り地区での原発事故によりかつてないほどの大被害となった東日本大震災(東北関東大震災)から今日(3月11日)で7年経ちました。被災地の皆さんにはお見舞い申し上げると共に一足早い復興を願っています。
東日本大震災は、2011(平成23)年3月11日の14時46分に発生していました。
常磐線に関しては、一昨年は7月12日に小高～原ノ町間が、同年12月10日に相馬～浜吉田間が、昨年4月1日に浪江～小高間、同年10月21日に竜田～富岡間がそれぞれ復旧していました。
原ノ町～仙台間では、原ノ町、新地、山下～仙台間と、震災前の運転体型に戻されています。
被害の酷かった相馬～亘理間のうち、駒ケ嶺～浜吉田間が内陸部の新線に移され、この区間にある新地駅が地平の新駅、坂元駅と山下駅が高架駅となっていました。
今後は、富岡～浪江間が2020年3月までに復旧する予定となっています。
その他の鉄道の不通区間は、JR山田線の宮古～釜石間(三陸鉄道によって復旧予定)であり、気仙沼線の前谷地～柳津～気仙沼間と、大船渡線の気仙沼～陸前高田～盛間でBRT(バス高速輸送システム)による運転となっています。
震災当時の都電荒川線は、他の鉄道よりも早く運転再開されていたけど、当時は、7500形が最後を迎える直前でありました。