こちらは、一昨日(7月11日)、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、30000形ロマンスカーEXE(オリジナルEXE)の30257+30057Fによる、ホームウェイ3号です。
平日のホームウェイ3号は、新宿駅を18時30分に発車し、途中、町田、海老名、本厚木、秦野の各駅に停車してから小田原へと向かう列車であり、基本的に30000形EXE(EXEα)で運転されているけど、8月8,9,21,28日には70000形GSEで運転される予定となっています。
土休日には、ホームウェイ3号が18時20分発の箱根湯本行き(途中、町田、海老名、本厚木、秦野、小田原の各駅に停車)となり、30000形EXE(EXEα)の10両編成(EXE10、小田原→箱根湯本間は6両)で固定されています。
オリジナルEXEの側面表示は、明朝体表示で列車名と行先が一体となっているけど、昨年3月17日のモーニングウェイ号の新設により、EXEα化までの暫定措置として、明朝体表示のままROM更新され、ローマ字表記が全て大文字(ODAWARA)から大文字と小文字の併記(Odawara)に変わっています。
小田急30000形EXEのワンハンドルマスコンは、昨年10月13日まで活躍していた7000形LSEと同じ、ロマンスカー独自の右手操作式となっているけど、EXEα化されてからは、50000形VSE以降のロマンスカーや新3000形以降の通勤型車両(青帯車)と同じ左手操作式(JR東日本の在来線車両と同じタイプのE系方式)のワンハンドルマスコンに変更されています。
30256+30056FのEXEα化に伴う日本車輌製造(豊川市)への入場により、ハーモニックブロンズ塗装のオリジナルEXE並びに右手操作式ワンハンドルマスコン車が3編成となっているので、乗車・撮影はお早めにということになります。
30257+30057Fは、1999(平成11)年に、最後まで残された3100形NSE車(展望席付きロマンスカーの元祖だった車両)の置き換えにより、30256+30056Fと共に川崎重工業(Kawasaki)で製造されたEXEであり、川崎重工業製のEXEで最後の未更新車(オリジナルEXE、川崎重工業のプレート付き)となっています。
右手操作式ワンハンドルマスコンは、今年6月16日まで活躍していた京浜急行電鉄(京急)の800形と、昨年3月28日まで活躍していた2000形にもあったけど、前者の京急800形が引退してからは、関東の大手私鉄では、小田急30000形オリジナルEXEだけとなってしまいました。
名古屋鉄道(名鉄)では、2000系(ミュースカイ)や2200系などの車両で右手操作式ワンハンドルマスコンが使われています。
2012(平成24)年3月16日まであさぎり号(現、ふじさん(Mt.Fuji)号)として小田急線に乗り入れていたJR東海の371系(東海あさぎり、現在は富士急行(山梨県)に譲渡されて8500系(富士山ビュー特急)として活躍中)は、同じく特急あさぎり号で活躍していた小田急20000形RSE車(こちらも1編成が富士急行に譲渡されて8000系フジサン特急として活躍中)に仕様を合わせる為に、JR東海で最初で最後の右手操作式ワンハンドルマスコン車となっていました。
現在JR東海の在来線車両のワンハンドルマスコンは、全て左手操作式(E系方式)となっています。
2002(平成14)年2月10日にデビューした新3000形以降の小田急の車両のワンハンドルマスコンが左手操作式となった理由は、東京メトロ16000系やJR東日本のE233系2000番台の乗り入れを見据えているほか、JR東海との絡みもあると思われます。
8000形や1000形のリニューアル車では、リニューアルと共に左手操作式のワンハンドルマスコンとなっているけど、チョッパ制御のままリニューアルされた8251Fと8255Fは、1000形未更新車や2000形と同様の従来型のマスコンのままとなっています。
来年デビュー予定の新5000形も、左手操作式ワンハンドルマスコンとなることは確実となります。
今日から三連休(3連休)のところばかりで三連休三連休と騒がれているけど、このことで嫌気が差してくるどころか、自分(しゃもじ)を含めた土曜出勤組への嫌がらせでもあると思っています。
本当に三連休ならぬ惨連休であります。
今年4月27日が土曜出勤(休日EXE、アウェイ)となったことでジュウレンジャーならぬ10連休が幻となったことで未だ立ち直れない状態であります。
自分(しゃもじ)が三連休らしい三連休を迎えたのは、昨年10月6～8日以来ない状態であり、今年になってからはゼロであります。
自分(しゃもじ)の土曜出勤を、土休日の30000形EXE(EXEα)に例えていることから、休日EXEと呼んでいるけど、今日の土曜出勤によりまたしても三連休らしい三連休がお預けとなったことで、三連休のロマンスカーに30000形EXE(EXEα)が使われていることに例えたくなります。
30000形EXE(EXEα)は、通勤客には好評だけど、土休日の箱根や江の島への行楽輸送に似合わない点があるので、こんなのロマンスカーじゃないと言われていたことがありました。
おまけに、ピーポー音がない形式でもあり、EXEα化されても取り付けられていないので、ロマンスカーらしくない点もあります。
救いの点は、地下鉄千代田線やJR東海御殿場線にも乗り入れている60000形MSEと同様に運転台後部からガラス越しでの展望が出来ることであり、初代3000形SE車もこうなっていました。
30000形EXE(オリジナルEXE)がモーニングウェイ号に使われる時には、前面のモーニングウェイ表示が2段表示(上段がモーニング、下段がウェイ)となります。
今日は町田で行われるステーション♪とホワイトキャンパスが出てくる無銭ライブや、江古田マーキーで行われるれんてつ(連結鉄道株式会社)の主催ライブに土曜出勤(休日EXE、アウェイ)により行かれなかったのが残念でした。
土曜出勤(休日EXE、アウェイ)により行かれないことは、平日出勤(ビジネスEXE)の時よりも凹んでいます。
日本人には、三連休三連休と騒がれているように、土日休みが主流となっているけど、大幅に増加している訪日外国人たちにとっては、平日や土休日も関係ない状態であります。
あーにゃこと水湊あおひ氏は、今日と明日しか出ないし、8月の舞台に向けての稽古が行われているので、6月23日以来の再会を果たしたいです。
あーにゃに会えない長いトンネルから抜け出したいです。
新しいスマホでは、30000形EXEも良い感じで撮影することが出来ました。
このように、新宿駅で、残り3編成となった小田急30000形EXE(オリジナルEXE)の30257+30057Fを良い感じで撮影することが出来て良かったです。