こちらは、2月28日に東日本旅客鉄道(JR東日本)の東京駅の9番線で撮影した、251系のRE-2編成による、スーパービュー踊り子7号です。
スーパービュー踊り子7号は、東京駅の9番線を13時ちょうどに発車し、途中、横浜、熱海、伊東、伊豆高原、伊豆熱川、伊豆稲取、河津の各駅に停車してから伊豆急下田へと向かう列車であり、3月14日(土)のダイヤ改正からは、E257系2000番台による踊り子15号(品川駅にも新規停車)で運転されます。
スーパービュー踊り子7号の伊豆急下田からの折り返しは、16時07分発のスーパービュー踊り子10号の池袋行き(2月20日に横浜から池袋まで乗った列車)であり、こちらもやはり、改正後には、踊り子18号となります。
251系のRE-2編成は、1990(平成2)年の近畿車輛製で、RE-1編成と共に1990年4月28日にデビューした時から使われている編成であります。
デビュー当初は水色系の塗装だったけど、2002(平成14)年から2004(平成16)年の間に行われたリニューアル改造により、現在の緑色系の塗装となっています。
3月14日のダイヤ改正では、踊り子号、サフィール踊り子号共に、東京発着が全列車品川駅に、池袋・新宿発着が全列車渋谷駅に停車するようになるけど、251系の渋谷駅停車は、ホームライナー小田原23号(スーパービューホームライナー)とおはようライナー新宿26号(スーパービューおはようライナー)でしか見られないことになってしまいます。
新宿 9時25分(土休日は池袋 9時16分)発のスーパービュー踊り子3号は、改正後、その前の平日のライナー運用と共に、185系(踊り子型車両)の10両編成による踊り子5号に置き換えられるので、1990年5月から1992(平成4)年3月11日までの水曜日の池袋発着の踊り子号(185系による代走)と同様になってしまいます。
当時の185系の普通車の座席💺は、転換クロスシートで、見劣りがしていたけど、現在は回転リクライニングシート💺となっています。
251系の普通車の座席も、リニューアル前はリクライニングなしの座席💺(こちらは回転式)となっていました。
それだけではなく、9号車と、10号車の座席が独自の座席(ボックスシート)で、10号車の展望座席もオリジナルとなっていたのであります。
リニューアル化によって普通車の座席が統一され、奇数号車(3,5,7,9号車)はブルー系、偶数号車(4,6,8,10号車)はピンク系のリクライニングシートに変更されていました。
グリーン車の座席💺🍀は、2007(平成19)年にリニューアルされたものであり、グリーン車展望席の座席配列が、E261系サフィール踊り子🚃💎のプレミアムグリーン💺💎と同じ1+1の2列シートとなっています。
251系は以前スーパービュー踊り子号のほか、ビュー日光号(藤沢→日光、日光→大船間)、ビュー草津号(上野～万座・鹿沢口間)、ビュー谷川号(上野～水上間)、デラックスビュー南房総号(新宿～千倉間)にも使われていたこともありました。
3月7,8,13日には、伊豆急下田駅構内で251系の撮影会が予定されていたけど、新型コロナウィルス騒動の影響により中止となってしまいました。
悲報。3月8日の700系のラストラン(東京→新大阪間)が、新型コロナウィルスの影響により運休となってしまいました。
これにより、昨日(3月1日)の新大阪→東京ツアー列車で最後を迎えたことになってしまいました。
セレモニーの中止は確実だと思っていたけど、臨時列車の運休は衝撃的でした。
感染拡大防止によりやむを得ない結果となってしまったけど、多くの人たちの楽しみを奪った新型コロナウィルスの猛威(コロナ超快速特急の大暴走状態)は半端じゃないです。
そんな時に、E261系サフィール踊り子🚃💎のミュージックホーンに載せて、♪コロナ終息しろ～、早く終息しろ～と歌いたくなります。
コロナだけではなく、マナー問題も指摘されていました。
3月13日のスーパービュー踊り子号の最終列車は、下りが東京 13時ちょうど発の7号、上りが伊豆急下田 16時07分発の10号(池袋行き)であり、新宿 21時30分発のホームライナー小田原23号(スーパービューホームライナー)が最後の定期運用となります。
現在ホワイトキャンパスⅢで活躍中のあーにゃこと水湊あおひ氏😸が、みはねん、はのんちゃんと共にステーション♪(東京ステーション♪の前身)を卒業してから今日(3月2日)で1年経ちました。
当時は土曜休みだったので、その後のオフ会に行けて良かったと思っています。
このままだとコロナによるイベント自粛期間が延長されることが懸念され、自分(しゃもじ)の誕生日である3月28日がピンチであります。
2月28日は、東京駅でサフィール踊り子🚃💎の試運転を撮影したので、後日このことに触れていきたいと思っています。
自分(しゃもじ)は、東京駅で251系を撮影してみたいと思っていたけど、今回実現したのであります。
このように、東京駅で、251系によるスーパービュー踊り子7号を撮影することが出来て良かったです。
