こちらは、一昨年(2019(平成31)年1月6日に、銚子電気鉄道(銚子電鉄)の銚子駅で撮影した、2000形の2002F(赤電塗装)🚃と、仲ノ町車庫の様子です。
銚子電鉄は、レトロな感じのローカル線として人気があり、地元民(銚子市民)はもちろんのこと、観光客たちにもこよなく愛されています。
2002Fは、2001Fと共に、2010(平成22)年7月に、吊り掛けモーターの旧型車両だった700形と800形の置き換え用として、伊予鉄道郊外線(愛媛県)から購入された車両であります。
製造されたのは、1962(昭和37)年のことであり、当初は、京王帝都電鉄(現、京王電鉄、京王線系統)のデハ2069号車とサハ2576号車(緑色の車体)として活躍していました。
1984(昭和59)年には、四国(愛媛県)の伊予鉄道に800系として譲渡されてモハ823、サハ→クハ853号車となり、2009(平成21)年には、元京王3000系(井の頭線で活躍していた3000系後期車)の導入により、2001Fの種車となったモハ822+クハ852号車(元をただせば京王デハ2070+サハ2575号車)と共に、銚子電鉄に渡り、翌年の2010年7月24日にモハ2002+クハ2502号車として銚子の地で活躍するようになったので、関東で活躍した後に四国に渡り、関東に戻ってきた車両であることが分かります。
銚子電鉄の3000形(澪つくし塗装)も、関東(京王線)で活躍し、四国に渡った後に関東に戻ってきた車両であり、京王時代は、初代5000系のデハ5103+クハ5854号車、伊予鉄時代は、700系のモハ713+クハ763号車を名乗っていました。
この車両の導入により元営団地下鉄(現、東京メトロ)2000形(銀座線や丸ノ内線方南町支線で活躍していた車両)から改造された1000形が置き換えられていたけど、そのうちの1002号車(方南町支線カラー)が仲ノ町車庫に置かれたままとなっています。
外川寄りのクハ2502号車は、伊予鉄時代に2両編成でも使えるように先頭車改造された京王初代5000系(伊予鉄道700系)もどきの顔つきの車両であり、こうなったお陰により、反対側の先頭車の電装解除の改造をせずに済んだのであります。
当初は、京王初代5000系風のアイボリー塗装だったけど、2014(平成26)年1月11日に笠上黒生駅構内での脱線事故から復旧した後の2015(平成27)年4月4日からは、赤電塗装として再び営業運転入りしていたのであります。
この2002Fは、笠上黒生駅での脱線事故により使用不能となっていたけど、千葉県立銚子商業高校🏫の生徒たちによるクラウドファンディングのお陰で復活していました。
開業以来手付かずとなっていた仲ノ町駅の駅舎も、銚子商業高校🏫の生徒たちによるクラウドファンディングによって修復されていたので、素晴らしさを感じています。
2001号車でも言えることだけど、オリジナルの2枚窓(湘南顔)の車両には、かつての国鉄80系(湘南電車)風の金太郎の腹掛け塗装が似合っていると思います。
銚子電鉄🚃🌊は、姉妹鉄道であるひたちなか海浜鉄道湊線(茨城県)🚃🌊と同様に廃線の危機に立たされていたけど、やはり銚子電鉄がないと不便である声が高まっているので、残すべきだと思っています。
銚子電鉄では、2018(平成30)年8月3日から、ぬれ煎餅🍘に続くオリジナル商品である「まずい棒」というスナック菓子が発売されているけど、こちらは、経営状況がまずいということから名付けられたものであり、8月3日の18時18分(破産は嫌々の語呂合わせ)に犬吠駅で売り出されていました。
まずい棒は、不味いというイメージが強いと言われているけど、うまい棒のパロディのように、正直おいしいと言われています。
この時に200万本売れたことを聞いたので、ぬれ煎餅と同様に大ヒットしていたことで何よりだと思っています。
2006(平成18)年11月には、「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」と言われていたけど、ぬれ煎餅の大ヒットによって救われていました。
銚子電鉄銚子駅の「絶対にあきらめない」は、困難にも負けずに絶対にあきらめないという精神が生かされているものであり、銚子電鉄でも言えることであります。
外川駅は、その見返りとして、ありがとう駅と呼ばれています。
お目当てである2001F大正ロマン電車の追っ掛けに成功したのも、絶対にあきらめない精神があったからであります。
絶対にあきらめないは、銚子以外でも使えるので、その精神を大切にしてもらいたいなと思っています。
銚子電気鉄道線の路線
銚子～仲ノ町～観音～本銚子～笠上黒生～西海鹿島～海鹿島～君ヶ浜～犬吠～外川
銚子電鉄の銚子駅(絶対にあきらめない 銚子)は、JR総武本線と成田線の銚子駅の2,3番線の奥にある1面1線の駅であり、管理がJR東日本に委託されています。
銚子電鉄の駅の入口には、オランダの風車がイメージされた駅舎があり、以前は羽根があったけど、現在は取り外されています。
銚子電鉄線では、SuicaやPASMOなどのICカードが使えないので、銚子までICカードを使った場合は、風車の手前にある簡易ICカード改札機でタッチする必要があり、逆に銚子電鉄線からICカードでJR線に乗り換える時も同様にタッチが必要となります。
こちらはJR常磐線の勝田駅でのひたちなか海浜鉄道湊線への乗換の時(またはその逆)も同様であります。
JR東日本管理の銚子駅の本駅舎は、改築前、終戦直後に旧海軍の香取航空基地で使われていた飛行機格納庫が転用されたユニークな駅舎でありました。
現在の駅舎は、2018(平成30)年3月に改築されたものであり、木材が生かされ、自由に弾くことの出来るピアノ🎹が置いてあるのが特徴であります。
乗り場は、1番線(駅舎側) JR総武本線(八日市場、成東経由、千葉、東京方面)、特急しおさい号🚃💺メイン
2番線 JR総武本線(八日市場、成東経由、千葉方面)の普通列車
3番線 JR成田線(佐原、成田経由、千葉方面)の普通列車
1番線から発車する総武本線と成田線の普通列車もあります。
駅舎及び1番線から銚子電鉄乗り場へは、跨線橋を渡って行く必要があります。
初日の出の時以外は銚子電鉄の駅員は無配置となるので、銚子駅から1日乗車券の旅を始める場合、車内で案内係から買うことになります。
待ち時間がかなりある場合は、仲ノ町駅まで歩いて行って買うことも出来ます。
銚子電鉄の電車は、2,3番線の奥にある銚子電鉄専用ホームから発車し、車庫のある仲ノ町駅(パールショップともえ 仲ノ町 )へ。
仲ノ町駅は、特徴のある小さな駅舎の有人駅であり、右手に銚子電鉄の車庫とヤマサ醤油の工場🏭️があります。
仲ノ町車庫は、仲ノ町駅で入場券(150円)を買えば入ることが出来るので、車両に触れなければ自由に撮影することが可能であり、小さな電気機関車であるデキ3号機も撮影出来ます。
この時にヤマサ醤油の工場のサイロ(醤油の原料となる大豆と小麦を蓄えておく場所)をバックに撮影することが出来て良かったと思っています。
ヤマサ醤油は、1645(正保2)年創業の老舗醤油メーカーであり、銚電のぬれ煎餅専用醤油だれも製造されています。
次の観音駅(金太郎ホーム 観音)は、1面1線の有人駅で、飯沼観音の最寄り駅となっており、駅舎は、トンガリ屋根でスイスの登山鉄道がイメージされています。
観音駅は、銚子市立病院🏥への最寄り駅でもあるので、銚子電鉄が病院への足としても活用されています。
なので、病院への足を守ろうと言いたくなります。
このブログでは、コロナ禍にも関わらず病院🏥のことをよく話題にするのでそのはずであります。
次の本銚子駅(上り調子 本調子 京葉東和薬品 本銚子)は、緑の中にある1面1線の無人駅であり、小さな木造駅舎が特徴であります。
周辺には、浅間神社⛩️があり、受験シーズンに発売される合格祈願切符(840円)のモデルとなった駅でもあります。
内容は、本銚子→銚子 上り調子によりあなたの運気を高めます。
銚子→本銚子 調子が「本調子」へ運気を高めます。
銚子⇔本銚子間往復 調子が悪くとも「本調子」に戻ります。という調子と本調子を掛けたものとなっているので、座布団一枚ものであります。
次の笠上黒生駅(髪毛(かみのけ)黒生)は、唯一の2面2線の交換可能な駅(有人駅)であり、貴重となったタブレット交換のシーンも見られることもあります。
駅舎は下りホーム側にあり、上りホーム側には待合室と桃太郎電鉄シリーズのしあわせ三像の一つである、貧乏をトリ像🦅があります。
因みに仲ノ町駅には、貧乏がサル像🐵、犬吠駅には、貧乏がイヌ像🐶があり、後者は犬吠に掛けられています。
かつて笠上黒生駅には、デハ101号車が静態保存されていたことがあったけど、現在は撤去され、その場所に澪つくし号の客車が置かれています。
髪毛黒生駅は、育毛にご利益があると言われていることで話題になっており、100枚限定で売られた昆布による記念入場券も即完売していました。
こちらも座布団1枚ものであります。
笠上黒生駅の周辺には、ハーブガーデンポケットがあります。
北側には、銚子ポートタワーやウオッセ21があるけど、駅からは遠いです。
西海鹿島駅(見えないことで、未来を切り拓く アシザワ・ファインデック西海鹿島)は、1970(昭和45)年3月1日に開業した1面1線の無人駅であり、銚子電鉄で一番新しい駅でもあります。
駅周辺には、キャベツ畑が広がっており、灯台印ブランドとして出荷されています。
銚子市は、群馬県吾妻郡嬬恋村などと同様にキャベツの産地として有名であります。
銚子市市民センターの最寄り駅でもあり、濱口陽三、渡邊學常設展示室もあります。
海鹿島駅(関東最東端より銚子港直送 千葉石毛魚類海鹿島)は、本州最東端の駅(1面1線の無人駅)であり、それを表す碑があります。
周辺には、海鹿島海水浴場🏖️や君ヶ浜海岸、文学碑があるけど、駅名の由来となった海鹿島もあります。
海鹿島(あしかじま)は、昔実際にアシカが生息していました。
君ヶ浜駅(ロズウェル君ヶ浜)は、君ヶ浜海岸(君ヶ浜しおさい公園)🌊の最寄り駅(1面1線の無人駅)であり、南国風の樹木が茂る駅として有名であります。
以前は、イタリア風の白亜のアーチのある駅として親しまれていたけど、現在は撤去され、柱の部分だけが残されています。
犬吠駅(One Two Smile OTS 犬吠埼温泉 犬吠)は、1面1線の有人駅で、ポルトガル風の駅舎が特徴であり、関東の駅百選に選ばれていました。
OTSとは、沖縄県の旅行会社である沖縄ツーリストのことであり、One Two Smileが掛けられています。
犬吠ということで、犬のワン！（One)🐕の語呂合わせもネーミングライツ獲得のきっかけでもあります。
以前は、駅前にデハ501号車や元相鉄のモニ2022号車の廃車体が展示され、電車レストラン(かふぇ・ど・えがお)として営業されていたけど、残念ながらどちらも撤去されています。
犬吠駅の売店では、ぬれ煎餅や、銚子港で水揚げされたサンマやイワシが使われた佃煮なども売られています。
ここには観音駅から移転してきた、たい焼き屋もあります。
駅周辺には、犬吠埼灯台、犬吠埼温泉、地球の丸く見える丘展望館などの見所が沢山あります。
犬吠埼灯台は、1874(明治7)年11月15日に完成した灯台で、世界の灯台100選、日本の灯台50選、国の登録有形文化財に認定されています。
灯台の上に上がり、ここから眺めることが出来るけど、現在はコロナ大騒動により出来なくなっています。
犬吠埼は、本州で一番早い初日の出の名所として有名であり、初日の出の時には賑わうことになります。
犬吠埼灯台の岩場は、東映映画のオープニング画像に出てくる波「荒磯に波」が撮影された場所として有名であります。
東映とテレビ朝日の共同製作によるスーパー戦隊シリーズの新作は、機界戦隊ゼンカイジャー(記念すべき45作目)であり、3月7日にスタートしていました。
主演は、駒木根葵汰(きいた)氏による、五色田介人／ゼンカイザー役であります。
前作は、2月28日まで放送されていた、魔進戦隊キラメイジャーでありました。
現在の仮面ライダーシリーズ(こちらも東映とテレビ朝日による共同製作である)は、仮面ライダーセイバーであり、令和仮面ライダーシリーズの第2作目であります。
仮面ライダーシリーズの第一作目である仮面ライダー(元祖仮面ライダー)は、1971(昭和46)年4月3日に放送開始されたものであり、来月で50周年を迎えることになります。
犬吠埼マリンパークは、2018年1月に一旦閉館されたけど、現在再開に向けた工事が行われています。
地球の丸く見える丘展望館は、高台から山や海などの360度の展望を楽しめる場所であり、その名の通り、地球の丸さを実感出来る場所であります。
犬吠埼温泉♨️は、5件のホテル(絶景の宿 犬吠埼ホテル(旧、犬吠埼京成ホテル)、ぎょうけい館、ホテルニュー大新、犬吠埼太陽の里、犬吠埼観光ホテル)で日帰り入浴が可能であり、太平洋を眺めながらが出来ます。
そのうちの絶景の宿 犬吠埼ホテルは、犬吠埼灯台に最も近い場所にあり、高台からの海の眺めを楽しむことが出来ます。
温泉宿に宿泊した時には、朝起きた時に朝風呂に入る習慣があるけど、犬吠埼ホテルの朝風呂は良さそうだな❗と思いました。
こちらは日の出🌅が早いので、朝風呂に適していることが分かります。
自分(しゃもじ)は、そのうちの絶景の宿 犬吠埼ホテル、犬吠埼太陽の里、犬吠埼観光ホテルでの日帰り温泉に入ったことがあります。
2018年8月に、自分(しゃもじ)がお気に入りの上諏訪温泉(長野県諏訪市)♨️にある上諏訪ステーションホテル(温泉浴場付きの駅前ホテル)で1泊した時も朝風呂を楽しみました。
犬吠駅では、銚子電鉄と地元銚子の居酒屋🍻である「祭ばやし」とのコラボレーションによる駅弁である「鯖威張る弁当」🍱が、土休日に600円で売り出されているけど、こちらには、その名の通り、銚子産の焼きサバ(鯖)が入っています。
鯖にサバイバルを掛けたネーミングも、座布団1枚ものであり、海の恵みが生かされた逸品だと思います。
終点の外川駅は、昔ながらの木造駅舎が特徴の終着駅であり、周辺には、外川漁港、外川ミニ郷土資料館、長崎海水浴場🏖️などがあります。
イルカ&クジラウォッチングの拠点でもあり、船の上から楽しむことも出来ます。
以上のように、銚子電鉄沿線には、見所が沢山あるので、銚子電鉄に是非乗ってもらいたいし、残してもらいたいと思っています。
現在、銚子電鉄を救おうというオリジナル映画である、「電車を止めるな！」が放映されています。
こちらの広告には、絶対にあきらめないと書いてあるので、その通りだと思っています。
上映情報などの詳細については、「電車を止めるな！」で検索してみて下さい。
銚子電鉄の孤廻手形(1日乗車券)は、700円(小児は350円)であり、犬吠エリア(絶景の宿 犬吠埼ホテル、ぎょうけい館、ホテルニュー大新、犬吠埼太陽の里、犬吠埼観光ホテル)での日帰り入浴が300円割引となります。
銚子電鉄を救うには、収入源であるグッズの購入も挙げられているけど、ひたちなか海浜鉄道などでも同じであります。
ぬれ煎餅やまずい棒も、銚子電鉄の貴重な収入源でもあります。
銚子電鉄の2001Fを大正ロマン風としたことも良い効果だと思っています。
今日は、あーにゃこと水湊あおひ氏のSHOWROOM配信、森あんぱん氏🎠の17 Liveに参加出来たことで幸せを感じました。
あーにゃこと水湊あおひ氏😸が出てくる舞台は、5月1日から9日まで築地本願寺ブディストホール(昨年と同じ会場)で行われる「QUEEN DOM 文化女子の戦におけるかくも腹黒き百花繚乱戦国絵巻」であり、あーにゃ😸はBチームとなります。
このように、あーにゃ😸と再会出来る機会があって嬉しく思っています。
あーにゃ😸からは、舞台見に来てね❗と言われているので、是非行きたいです。
今日の東京メトロ17000系は、17101Fが平日85Sに、17102Fが39Sに使われていることを確認しました。
本当に長引く第二次緊急事態宣言の解除及び、自分(しゃもじ)🐰のドルヲタ(＄ヲタ)活動再開を願っています。
アイドルたちも、緊急事態宣言が解除されなければしゃもじさん🐰に会えないと言っているに違いないので、解除を願っているのもそのはずであります。
これまでは、SHOWROOMなどの配信で我慢するしかないです。
coco亀🐢のさゆ氏🧡に、銚子電鉄の画像を付けてリプしたところ、いつか乗ってみたい❗と言われたけど、乗れるといいですね❗と言いたくなります。
早く緊急事態宣言が解除されてほしいと言っている人は、自分(しゃもじ)以外にも大勢いるので、お互い様だと思っています。
本当にピンチをチャンスに変える時が来ればいいなと思っています。
北海道新幹線5周年のキャンペーンでは、ローマ数字のⅤに掛けて、Vサインが出てきています。
いつかはVサインが出来る日が訪れますように。
緊急事態宣言の解除を願う気持ちは、電車を止めるな！と同じであり、経済を止めるな！しゃもじを止めるな！という状態でもあり、絶対にあきらめない気持ちもあります。
明日(3月13日)は、犬吠駅で、スーツ氏👔によって押印された硬券(400枚)が11時から17時20分までの間に配布されるけど、それを手に入れる時に、同日有効(当日の日付入り)の孤廻手形(1日乗車券)が必要となります。
お一人様1枚であり、「電車を止めるな！」の映画鑑賞券付属の孤廻手形(1日乗車券)は対象外となっているので、注意が必要であります。
もちろん転売目的はお断りであります。
銚子電鉄とひたちなか海浜鉄道は、乗れば元気になれるので、どちらも残してもらいたいし、乗ってもらいたいです。
銚子電鉄に乗りに行ったらグッズを買うこともオススメします。
銚子電鉄のグッズを買って、銚子電鉄を守ろう。
電車を止めるな！を見に行こうということもあります。
ありがとうを漢字で現せば、有り難うとなるけど、その語源は、有り難し、有り難くとなっています。
有り難しとは、有る(ある)ことが難い(かたい)という意味で、滅多にない、珍しく貴重だという意味も込められています。
サンキュー(Thank You)とは、英語(最もメジャーな外国語)でありがとうという意味であり、39の語呂合わせによって、3月9日がありがとうの日となったのてあります。
外川駅(ありがとう駅)については、3月9日のありがとうの日の記事にも書いてあり、銚子電鉄のカテゴリーで探すことが出来ます。
今日は、185系による踊り子号や湘南ライナーの最終日だけど、ありがとうの気持ちでいっぱいであり、215系などに対してもありがとうと言いたくなります。
JR横須賀・総武快速線では、E235系1000番台(近郊バージョン、スカレンジ)のF-08編成が新津から大船まで配給輸送され、入れ替わりにE217系の付属編成であったY-111編成とY-135編成が長野車両センターまで廃車回送(長野送り)されてしまいました。
そのうちのY-135編成は、昨年12月26日に東京駅で撮影することが出来て良かったと思っています。
銚子電鉄で、絶対にあきらめない銚子駅から始まり、ありがとう外川駅へと至ることになるので、「絶対にあきらめない」気持ちが「ありがとう」に結び付いたらいいなと思っています。
絶対にあきらめない発ありがとう行きの列車は必ずたどり着くことが出来ます。
このように、銚子電鉄に乗り、話題にすることが出来て良かったです。
このブログを見てくれて、ありがとうございます。