3月18日に、都電荒川線(東京さくらトラム)の大塚駅前電停付近(南口)で撮影した時には、黄色い都電が8908号車(都電落語会号)→8810号車(元祖幸せの黄色い都電)→8907号車(幸せの黄色い都電)の順に来ていたので、黄色い都電のパレードとなっていました。
この時には、大塚駅前南側の線路沿いに植えられている黄色い水仙をバックに撮影することが出来ました。
幸せの黄色い都電は、2010(平成22)年12月に導入された、8810号車から始まり、一昨年8月1日に8907号車と8908号車が導入されたことにより3両体制となっていました。
こちらは、7000形の黄色いリバイバル塗装の7001号車と7022号車の穴埋めとなり、8908号車は、昨年3月に、7002号車に替わる都電落語会号となっています。
京急こと京浜急行電鉄では、1057Fによりしあわせのキイロイトリ号が運転されているけど、こちらは、リラックマ15周年×京急120周年記念 一緒にごゆるりお祝いキャンペーンとして、リラックマの莓お祝い号(赤色、1065F)、コリラックマ&チャイロコグマ がおがお号(青色、606F)が、5月13日まで運転される予定となっています。
こちらも同じ純粋な黄色い電車繋がりで話題にしました。
自分(しゃもじ)は今日入生田での箱根登山鉄道のイベントに行かれなかったのが残念です。
本当はサン・モリッツ塗装の2000形2001Fを撮影したかったので、箱根登山鉄道に乗りに行きたいと強く思っています。
箱根登山鉄道に乗りに行きたい、あー乗りに行きたい！あーにゃ乗りに行きたい！
ステーション♪のうぶちゃんこと桜田初姫氏も箱根登山鉄道に填まっていると言っていたのでそのはずであります。
小田急ロマンスカーのGSEに乗りに行くついでに是非行きたいです。
話は都電に戻すけど、幸せの黄色い都電のパレードを見た時には、幸せを感じました。
このように、都電荒川線で、幸せの黄色い都電のパレードを撮影することが出来て良かったです。